Сезонная замена шин и колес в Санкт-Петербурге (СПб)

  • Снятие колес с автомобиля
  • Перебортировка резины
  • Дефектация дисков
  • Лазерная балансировка колес с адаптером HAWEKA
  • Постановка колес на автомобиль

 

* МГТ - малотоннажный грузовой транспорт - Газель, Соболь, Баргузин и др. марки до 3,5т включительно (категория водительского удостоверения "В").

** В категорию внедорожников входят рамные и автомобили, имеющие высоту профиля шины выше 70.

 

✅Переобуть R16 диаметр

↪ 2780 рублей

✅Переобуть R17 диаметр

↪ 3580 рублей

✅Переобуть R18 диаметр

↪ 3380 рублей

✅Переобуть R19 диаметр

↪ 4680 рублей

✅Переобуть R20 диаметр

↪ 4980 рублей

✅Переобуть R21 диаметр

↪ 5380 рублей

✅Переобуть R22 диаметр

↪ 5680 рублей

✅Переобуть R23 диаметр

↪ 5980 рублей

✅Переобуть R24 диаметр

↪ 6400 рублей

✅Переобуть R13 диаметр

↪ 1940 рублей

✅Переобуть R14 диаметр

↪ 2020 рублей

✅Переобуть R15 диаметр

↪ 2260 рублей

 

Замена колес в сборе (сезонные шины на Ваших дисках )

Замена колес в сборе (резина уже стоит на Ваших дисках )

 

Сезонная замена 4-х колес в сборе:
  • Снятие колес с автомобиля
  • Лазерная балансировка колес с адаптером HAWEKA
  • Постановка колес на автомобиль
  • Подкачка

 

Цена замены 4-х колес 13" 14" 15" 16" 17" 18" 19" 20" 21" 22" 23" 24"
Легковые автомобили 1980 1980 1980 2220 2700 2880 3460 3700 3940 4160 4320 4580
Внедорожники, кроссоверы и минивэны 2880 2880 2880 2880 3340 3340 3460 3700 3940 4160 4320 4580
МГТ* 3180

* МГТ - малотоннажный грузовой транспорт - Газель, Соболь, Баргузин и др. марки до 3,5т включительно (категория водительского удостоверения "В").

Акция ВКонтакте - вступите в нашу группу и получите скидку 10%!

Сезонная замена 4-х колес лайт в сборе:
  • Снятие колес с автомобиля
  • Постановка колес на автомобиль

 

Цена замены 4-х колес 13" 14" 15" 16" 17" 18" 19" 20" 21" 22" 23" 24"
Легковые автомобили 800 800 800 960 1280 1440 1760 1920 2000 2080 2240 2400
Внедорожники, кроссоверы и минивэны 1280 1280 1280 1280 1600 1600 1760 1920 2000 2080 2240 2400
МГТ* / 1920

* МГТ - малотоннажный грузовой транспорт - Газель, Соболь, Баргузин и др. марки до 3,5т включительно (категория водительского удостоверения "В").

Акция ВКонтакте - вступите в нашу группу и получите скидку 10%!

 

Текущие акции

Сезон 2021-2022

Вступи в группу ВКонтакте - получи скидку 10%!

Для всех вступивших в нашу группу мы проводим акции и предоставляем скидки10% на все работы! В том числе и на сезонную замену резины!

Покрышкинъ на 5-ом канале!

Журналистка программы "Утро на 5-ом" сама провела сезонную замену шин

Вероника Арапова в ПокрышкинЪ

Сезонная смена резины — исключительно мужское занятие. А прекрасной половине человечества ничего не остаётся, кроме как простаивать в утомительной очереди на шиномонтаж. Вероника Арапова попробовала доказать обратное…

Просто как 1-2-3Явные причины

Почему Вам просто необходимо убедиться лично в высоком качестве обслуживания при проведении сезонной смены шин в ПокрышкинЪ

Оборудование и процесс

  • Подкатные домкраты - быстро
  • Стационарные подъемники* - надежно
  • Моем колеса** - точная балансировка
  • Профессиональное оборудование HOFMANN и SICAM* - безупречная балансировка
  • Применяем адаптер HAWEKA -
    максимальная приближенность к реальности
  • Качественные расходные материалы -
    уверенность на дороге

Персонал и обслуживание

  • У нас профессиональные и коммуникабельные сотрудники
  • Весь персонал проходит предварительное обучение
  • Мы объясняем необходимость выполнения любой услуги
  • У Вас есть возможность лично получить консультацию

Гарантия и комфорт

  • ** На выполняемые работы мы даем гарантию
  • *** На предприятии внедрена система контроля качества обслуживания
  • Любой инцидент рассматривается отделом службы контроля качества
  • В некоторых мастерских действует предварительная запись
  • Любая удобная Вам форма оплаты

* Услуга платная, производится по Вашему желанию. Оборудование для мойки колес представлено не во всех мастерских.
** Гарантия не распространяется на заправку кондиционера, лазерную проточку дисков, покраску стальных дисков.
***По претензиям качества обслуживания, а также по всем конфликтным ситуациям обращайтесь в нашу службу контроля качества на эл. почту control@pokrteam.ru.

Нас можно найти здесь

Шиномонтажи работают круглосуточно (24 часа) в Василеостровском, Выборском, Калининском, Красносельском, Красногвардейском, Кировском, Курортном, Московском, Невском, Приморском, Фрунзенском районах Санкт-Петербурга (СПб), Всеволожском и Ломоносовском районах Ленобласти.

Нашим клиентам мы предоставляем самый широкий перечень услуг во всех мастерских сети «ПокрышкинЪ» 24 часа в сутки без выходных, вне зависимости от количества и объема работ. Если у вас возникли сомнения или претензии по качеству произведенных работ, вам необходимо вернуться в мастерскую, предъявить чек и мы исправим ситуацию. В случае отказа наших сотрудников или при возникновении спорных ситуаций, просьба обращаться в службу контроля качества по эл. почте: control@pokrteam.ru

И последнее

Но, наверное самое важное!

Секреты низкой цены "переобува" или "дешевый шиномонтаж" это выгодно?

Откуда берутся низкие цены? Часть причин имеет нормальное экономическое обоснование.

  • Например, выездной шиномонтаж - нет аренды. Люди работают сами на себя, как говорится.
  • Шиномонтаж "Вагончик" - использование низкооплачиваемого, зачастую неквалифицированного персонала.
    Устаревшее или сильно изношенное оборудование, купленное дешево.
  • Экспресс - шиномонтаж, как правило на парковках гипермаркетов. Они принадлежат супермаркетам. Куда Вы идете пока мастер меняет колеса и что Вы там делаете? Правильно! При этом, как правило, у них просто нет всего необходимого оборудования для проведения качественных шиномонтажных работ. Если у Вас "кривой" диск, они не смогут вернуть ему правильную геометрическую форму, по простому -"прокатать". И как следствие, сделать качественную балансировку.

А теперь самое интересное: как мастер "экономит" на Вас? Всё ведь требует либо времени либо расходных материалов.

Мы не утверждаем, что все шиномонтажные мастерские делают именно так, но предлагаем Вам самим задать им эти вопросы перед проведением работ.

Итак, маленькие хитрости:

  1. Не промазывать обод диска герметиком. Резина на морозе "дубеет", отходит от диска - колесо спускает.
  2. Не смазать болты/гайки/шпильки смазкой. Соль зимой сделает своё дело. Хорошо еще, если "прикипит" обычный болт. А, если секретка? А, если в поле?
  3. Закрутить "секретки", гайки, болты гайковертом! Для мастера быстро и без усилий! А в итоге для Вас - прощай секретка! 500 рублей за удаление одной умножайте сразу на 4, итого 2000 рублей последующего убытка плюс покупка нового комплекта.
  4. Гарантия на повторный выезд мобильного шиномотажа? Уверены, что мастер к Вам поедет по гарантии производить какие-либо работы?
  5. Балансировка диска на профессиональном оборудовании? При отсутствии должного оборудования это просто невозможно!
  6. В случае необходимости, проведение минимизации дисбаланса. Это ситуация, когда мастер понимает, что баланса колеса не добиться с первого раза и сдувает шину, смещает её относительно диска, надувает заново и пробует балансировать еще раз. Эта операция занимает время, зачем его тратить?
  7. Применение адаптеров Haweka, для точной балансировки колеса. Адаптеры долго одевать, ну и зачем, если можно просто бросить колесо на баланс и "крутануть пару раз"?
  8. Дефектация диска, перед монтажем резины и объяснение Клиенту состояния диска. Тоже долго, просто не замечаем и "крутим колеса дальше".
  9. Профессиональная консультация специалиста 24 часа в сутки по телефону или в мастерской? Ему не до этого, занят? Скомканный ответ с формулировкой, "Потому что так надо" или "Так делают везде". Правильно, время это деньги.

Советы

  • Обратите внимание, на чем стоит машина при шиномонтаже. Если мастер поставил машину на специальные стойки - всё в порядке. Если она "висит" на домкратах, будьте осторожны. Любое случайное касание ручки домкрата прохожим и Ваша машина приземлиться на тормозные диски!
  • Выбирайте мастерскую которая гарантирует качество работ, с поддержкой 24 часа в сутки.
  • Обращайте внимание на профессионализм персонала. Это становится ясно по простым вопросам, которые мы привели выше.
  • Обратите внимание на то, как мастер очищает диск перед балансировкой. Это критически важно для качественной балансировки. Грязный диск отбалансировть невозмоно!
    Мы для чистки диски применяем специальный моечный комплекс - залог качественнго сервиса.
  • Современное оборудование в мастерской придаст уверенности Вам и обеспечит максимальное качество проводимых работ.
  • Есть маленький грязный трюк, когда мастер подкладывает под ступичную плоскость балансировочного станка кусочек металла или пластика, и потом указывает Вам на невозможность балансировки диска. Требуется правка диска. Проверьте эту "информацию" в другой мастерской.
  • Второй маленький грязный трюк, когда мастер рассказывает про невозможность балансировки диска. Требуется правка диска. Предложение - "рихтануть разок" кувалдой. Если Вам дорог диск и время - говорите спасибо и забирайте свой диск. Ничего хорошего не выйдет.
  • В мастерской должен предлагаться полный перечень услуг начиная от сезонной смены резины, по простому "переобув", до сварки дисков аргоном, порошковой покраске дисков, удалению секреток, прокату дисков, восстановлению и реставрации литых и металлических дисков. Это показатель уровня профессионализма мастеров, возможностей работы по ремонту колес и дисков высшей категории сложности.
  • После проведения работ не забудьте взять чек! Замучаетесь, объяснять Мастеру, что вчера кто-то в "Вагончике" менял Вам колеса и поцарапал диск...

Будьте внимательны, а лучше просто, сделайте выбор в пользу качественного сервиса, работающего 24 часа в сутки, посещение которого оставит хорошее впечатление и обеспечит комфортную и безопасную езду по дорогам!

Вверх