Составные диски

Главной задачей конструкторов, которые работают с колесными дисками сегодня, является уменьшение веса колеса без ухудшения других характеристик. Именно на пути к решению такой задачи появились легкосплавные диски, литые и кованые. Еще одна инновационная разновидность дисков – составные или разборные диски. Впервые они появились в 1972 году и сначала использовались исключительно для спортивных авто. Сегодня разборные диски не имеют большого распространения ввиду своей довольно высокой цены, но уже сейчас можно говорить об особом сегменте рынка, где любой автогурман сможет найти сборные диски, отвечающие самым разнообразным вкусам и запросам.

Из названия становится ясно, что диски эти состоят из нескольких частей, изготовленных отдельно. Чаще всего это две или три части, скрепленные болтами, предпочтительнее титановыми, так как стальные болты слишком подвержены коррозии. Однако частей может быть и больше. И всю эту конструкцию без проблем можно разобрать на части и собрать воедино заново.

Часто элементы составного диска могут быть изготовлены из разных материалов (сталь-алюминий, алюминий-титан, карбон-сталь и т.п.), также разным может быть и способ изготовления – ковка и литье могут комбинироваться. Например, обод может быть кованым, а диск – литым.

Достоинства составных дисков (при соблюдении всех технологических норм на производстве) представляют собой совокупность положительных качеств тех материалов, из которых они изготовлены.

— Самым большим плюсом таких дисков мы считаем их высокую ремонтопригодность. Любой элемент диска может быть восстановлен или в крайнем случае заменен.

— Также важным, а для кого-то и главным, достоинством является беспрецедентное многообразие внешнего вида таких колес. Тут возникает масса вариантов дизайна, особенно благодаря возможности покраски отдельных частей дисков.

— Небольшой вес диска – для примера составной диск R18 весит около 5 кг, в то время как такой же литой диск весит в два раза больше.

— Также отмечают высокий уровень износостойкости разборных колес.

Недостатков у составных колесных дисков немного.

— Самым главным является их цена – продукция такого рода очень сложна и требует больших трудозатрат, часто такие диски делают для конкретного клиента.

— Слишком сложная конструкция приводит к большим затратам, связанным с уходом за такими изделиями. Если у вас возникли проблемы с разборными колесными дисками, то в ПокрышкинЪ вам предложат различные варианты ремонта деталей такого диска, в зависимости от материала и способа его изготовления. Опыт и квалификация нашего персонала, а также качественное оборудование позволяют нам работать с повреждениями самых разных типов . Также мы осуществляем качественную покраску колесных дисков.