Дефектация дисков

• Неравномерная нагрузка на протектор шин приводит к их скорейшему износу.
• Возникает вибрация колеса из-за неуравновешенности центробежных сил.
• Появляются разнонаправленные нагрузки на ступицу, вызывая вибрацию элементов подвески.
• Это приводит к неблагоприятным последствиям и для других элементов автомобиля, например ведет к изнашиванию несущих узлов рулевого механизма.
• При повреждении переднего колеса будет наблюдаться вибрация руля.
• Если повреждено заднее колесо, вибрировать будет кузов.

Это, несомненно, будет вызывать неудобства при управлении автомобилем.

Автолюбители должны осознавать, что эксплуатировать "проблемные" литые диски небезопасно. В настоящее время большинство неисправностей успешно устраняются.
В зависимости от характера повреждения легкосплавного диска подбирается соответствующая технология ремонта.

Основными видами повреждений литых дисков являются: радиальное смещение, осевое смещение.

Радиальное биение (смещение) образуется при наезде колеса на высокий бордюр, а также при его попадании в яму. В таком случае на диске появляется вмятина. Эта беда чаще всего случается с "литьем".

При осевом смещении появляется "восьмерка", которая становится результатом бокового удара литого диска о бордюр. Аналогичное повреждение возникает и при боковом столкновении с другим транспортным средством.

Так что будьте внимательней на НАШИХ дорогах!

Всего вам доброго и удачи.